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廠家(jia)介紹駕(jià)駛叉車(chē)的注意(yi)事項
來(lai)源:hasu.cc
發布(bù)時間:2025年(nian)12月15日
福(fú)州工地(dì)越野叉(cha)車
駕駛(shǐ)室的每(měi)一個設(shè)計細節(jiē)都充分(fen)考慮了(le)工作效(xiao)率和❤️安(an)全性,更(gèng)符合人(ren)機工程(chéng)學原理(lǐ)。操作空(kong)間加大(dà),使操作(zuò)🚶者的手(shǒu)、腳、腿、頭(tóu)、背部有(you)更大的(de)活動空(kōng)間,如CROWN的(de)FC4000系列相(xiang)對于FC3000系(xi)列而言(yan),頭部空(kōng)間☂️增加(jia)61 mm,肩部間(jian)隙加大(dà)240 mm,膝蓋空(kong)間加大(dà)90 mm。
在駕駛(shi)叉車的(de)時候要(yao)平穩,在(zài)比較潮(chao)濕的地(di)面上行(hang)駛的時(shí)候🧑🏽🤝🧑🏻要小(xiǎo)心,轉方(fāng)向的時(shí)候要減(jian)速。.叉車(chē)上面不(bú)能載人(rén),也不能(neng)🌈在運輸(shu)貨物的(de)時候,貨(huò)物不平(ping)穩的狀(zhuàng)态下發(fā)動叉車(che)。叉車起(qi)㊙️升的高(gāo)度不能(néng)大于3米(mǐ),應該注(zhù)✔️意上方(fang)的貨物(wu)掉落。
叉(chā)車周圍(wei)不能有(yǒu)人,叉車(che)不能在(zai)人行道(dào)上行駛(shi)。在搬💃🏻運(yùn)比較大(da)的貨物(wu)的時候(hou)注意貨(huo)物的牢(láo)固程度(du)🛀🏻,以防🤩貨(huo)物落下(xià)。在給叉(chā)車加油(yóu)的時候(hou)工作人(rén)員不要(yào)在叉車(che)上面,不(bu)使用♉叉(chā)車的時(shí)候一👨❤️👨定(ding)要熄火(huǒ),并👉且把(bǎ)叉車要(yào)是妥善(shàn)存放。
現代叉(chā)車一般(ban)配有3套(tào)獨立的(de)制動系(xi)統:作用(yòng)于驅動(dòng)輪❤️和承(cheng)載輪的(de)踏闆液(ye)壓制動(dòng);電子或(huò)機械式(shì)駐車制(zhi)動;再生(sheng)制動。再(zài)生制動(dong)原理:叉(chā)車在下(xia)坡、停車(chē)、前進/後(hòu)退轉換(huàn)過程中(zhong)的動能(neng)不是僅(jǐn)僅消耗(hào)在機械(xiè)制動器(qì)上,通過(guò)控制器(qi)可将電(dian)動機變(biàn)成發電(diàn)機📱,給蓄(xu)電池再(zai)充電;
在駕駛(shi)叉車的(de)時候要(yao)平穩,在(zài)比較潮(chao)濕的地(di)面上行(hang)駛的時(shí)候🧑🏽🤝🧑🏻要小(xiǎo)心,轉方(fāng)向的時(shí)候要減(jian)速。.叉車(chē)上面不(bú)能載人(rén),也不能(neng)🌈在運輸(shu)貨物的(de)時候,貨(huò)物不平(ping)穩的狀(zhuàng)态下發(fā)動叉車(che)。叉車起(qi)㊙️升的高(gāo)度不能(néng)大于3米(mǐ),應該注(zhù)✔️意上方(fang)的貨物(wu)掉落。
叉(chā)車周圍(wei)不能有(yǒu)人,叉車(che)不能在(zai)人行道(dào)上行駛(shi)。在搬💃🏻運(yùn)比較大(da)的貨物(wu)的時候(hou)注意貨(huo)物的牢(láo)固程度(du)🛀🏻,以防🤩貨(huo)物落下(xià)。在給叉(chā)車加油(yóu)的時候(hou)工作人(rén)員不要(yào)在叉車(che)上面,不(bu)使用♉叉(chā)車的時(shí)候一👨❤️👨定(ding)要熄火(huǒ),并👉且把(bǎ)叉車要(yào)是妥善(shàn)存放。
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