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叉車(chē)轉向沉(chen)重的原(yuan)因與排(pái)除方法(fǎ)介紹?
來(lái)源:Chinese website
發布(bù)時間:2025年(nián)12月15日
福(fú)建叉車(chē)
是指對(duì)成件托(tuō)盤貨物(wù)進行裝(zhuang)卸、堆垛(duǒ)和短距(jù)離運輸(shu)🏃♂️作業的(de)各種輪(lun)式搬運(yun)車輛,用(yong)額定起(qǐ)重量、載(zai)荷♈中心(xīn)距、門架(jià)傾角等(děng)技術參(can)數來表(biao)明叉車(chē)的結構(gòu)特征和(hé)工作性(xing)⭐能,通常(chang)分爲内(nei)燃叉車(chē)、電動叉(chā)車等🥰類(lèi)型。那麽(me),叉車轉(zhuan)向沉重(zhòng)的原因(yīn)與排除(chú)方法?故(gù)障♈現象(xiàng):叉車向(xiàng)左、右轉(zhuǎn)彎時,轉(zhuan)動轉向(xiàng)盤,感到(dao)沉重費(fèi)🚩力。
故障(zhang)原因:
1、轉(zhuan)向螺杆(gan)上下軸(zhóu)承調整(zhěng)得過緊(jin)或軸承(chéng)損壞。
2、齒(chǐ)條與齒(chǐ)扇齧合(hé)間隙調(diao)整過于(yu)緊。
4、橫拉(la)杆、轉向(xiàng)橋彎曲(qǔ)變形。
排(pái)除方法(fa):
1、拆下叉(cha)車轉向(xiàng)機的搖(yao)臂,轉動(dong)轉向盤(pán)感覺覺(jiào)重,則應(yīng)該調整(zheng)下叉車(chē)齒條與(yu)齒扇、螺(luo)杆軸承(cheng)的緊度(dù)。若感覺(jiao)有松緊(jǐn)不均或(huò)内部有(you)卡住的(de)現象,則(zé)應該檢(jiǎn)查螺杆(gǎn)🐕、鋼球、導(dao)管夾、齒(chi)條和軸(zhóu)承有無(wu)🔞毛躁或(huò)損壞。必(bì)要時修(xiu)理或更(geng)換。
2、轉動(dong)轉向盤(pán)檢查時(shi),如感到(dào)輕松,說(shuō)明轉向(xiàng)機内部(bu)良好,應(ying)該檢查(cha)傳動機(ji)構是否(fou)配合過(guò)緊以及(jí)潤滑不(bú)良,必要(yao)時應🛀該(gāi)進行調(diao)整、潤滑(hua)。
3、以上情(qing)況均屬(shu)良好,則(zé)應該檢(jian)查轉向(xiang)橋是否(fǒu)變形📱,叉(cha)車輪胎(tāi)的氣壓(yā)是否充(chōng)足。
故障(zhang)原因:
1、轉(zhuan)向螺杆(gan)上下軸(zhóu)承調整(zhěng)得過緊(jin)或軸承(chéng)損壞。
2、齒(chǐ)條與齒(chǐ)扇齧合(hé)間隙調(diao)整過于(yu)緊。
4、橫拉(la)杆、轉向(xiàng)橋彎曲(qǔ)變形。
排(pái)除方法(fa):
1、拆下叉(cha)車轉向(xiàng)機的搖(yao)臂,轉動(dong)轉向盤(pán)感覺覺(jiào)重,則應(yīng)該調整(zheng)下叉車(chē)齒條與(yu)齒扇、螺(luo)杆軸承(cheng)的緊度(dù)。若感覺(jiao)有松緊(jǐn)不均或(huò)内部有(you)卡住的(de)現象,則(zé)應該檢(jiǎn)查螺杆(gǎn)🐕、鋼球、導(dao)管夾、齒(chi)條和軸(zhóu)承有無(wu)🔞毛躁或(huò)損壞。必(bì)要時修(xiu)理或更(geng)換。
2、轉動(dong)轉向盤(pán)檢查時(shi),如感到(dào)輕松,說(shuō)明轉向(xiàng)機内部(bu)良好,應(ying)該檢查(cha)傳動機(ji)構是否(fou)配合過(guò)緊以及(jí)潤滑不(bú)良,必要(yao)時應🛀該(gāi)進行調(diao)整、潤滑(hua)。
3、以上情(qing)況均屬(shu)良好,則(zé)應該檢(jian)查轉向(xiang)橋是否(fǒu)變形📱,叉(cha)車輪胎(tāi)的氣壓(yā)是否充(chōng)足。
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